冬儲陸續啟動無錫無縫鋼管廠gb8163需求量分析

在國內相關行業需求下滑的同時，全球用鋼也將迎明顯降速。報告顯示，根據對全球及分地區經濟發展與鋼材需求量分析，預計2019年全球鋼材消費量約為17.81億噸，同比增長4.1%；2020年全球鋼材需求量約為18.02億噸，同比增長1.2%。
    李新創表示，在需求下降下，2020年我國應警惕產能再度過剩。一些企業盲目擴產，產能利用率超過100%，既不可持續，也不符合環保要求。對環保不達標的小企業必須加速淘汰。
    他認為，2019年或是我國鋼產量高點，2020年我國鋼鐵產量將迎來小幅下滑。報告顯示，2019年我國粗鋼產量約9.9億噸，同比增長6.5%；受淘汰落后低劣產能和需求減少影響，2020年粗鋼產量預計將略有下降至9.8億噸左右。

“2019年鋼材產量產能雙高。據統計，2019年高爐新增產能3500萬，全年生鐵產量預計增加近3000萬噸，高爐產能利用率累計均值較去年高3—4個百分點，千萬噸級巨頭頻出。高爐鋼廠一方面抑制電爐，另一方面靠房地產余暉支撐價格重心，基建只能托底難帶動增長，三四線城市“漲價去庫存”的熱銷慣性基本結束，前期需求透支影響將逐步體現，房企奔向一二線城市拿地進一步驗證了這一結論。”陳斌說。
 
陳斌認為，當前鋼材價格相較于去年偏高，鋼材利潤恢復后產量預計維持高位。庫存壓力將逐漸顯現。“2019年底基差回歸路徑更多以現貨下跌向期貨靠攏。受今年廢鋼供應偏緊和高爐鋼廠持續高添加影響，廢鋼庫存偏低，廢鋼價格年內兩度高于鐵水價格。”陳斌指出，螺紋鋼價格為何跌不下來，關鍵就在于廢鋼。當前，電爐成本與高爐成本價差拉大。但電爐產能已經逼近2億噸，持續抬升廢鋼價格制約電爐可能為外部廢鋼—鋼坯鏈條所擊潰。而且，長周期上廢鋼供應進入高速增長階段。隨著近期國內鋼價和人民幣匯率回升，國內外價差持續處于高位，料進口沖擊的情況將繼續上演，對后續鋼材期貨的事件驅動向下。
 
“年底螺紋鋼走勢需重點關注庫存數據。”陳斌認為，綜合考慮季節性規律、鋼廠冬儲政策、包括廢鋼等在內的原料成本支撐走弱等因，05合約3500上方空方相對占優。01螺紋合約距離交割較近具備基差保護，庫存壓力更多作用于05螺紋合約。如地產再度展現韌性且基建超預期，則05可能重演先抑后揚的格局。