400兆帕高壓無縫鋼管價格缺少上漲的有力支撐

筆者發(fā)現(xiàn)，過分重視形式上的重組而忽視重組后企業(yè)之間內部的深層次整合，導致重組之后依然是“山頭林立”、各自為政，重組的效應很難發(fā)揮，是高壓無縫鋼管鋼企重組失敗的一個重要原因。
為了避免類似情況再度上演，筆者認為，新時期高壓無縫鋼管并購重組要堅持以下幾個原則：
其一，鋼企重組不是“涮火鍋”。
適合自己的才是最好的，高壓無縫鋼管企業(yè)重組也是這樣，不是所有的“菜”都適合放到企業(yè)原來的“鍋”里面。在重組的過程中，鋼鐵企業(yè)可以依托自身產業(yè)鏈優(yōu)勢，將重組目標鎖定在同一產業(yè)鏈上的企業(yè)，通俗點講就是收編“同行”，化對手為朋友，共同做大、做強原有產業(yè)鏈，提升市場集中度和競爭力。從這一點來看，寶、武重組強化集團在硅鋼領域的競爭優(yōu)勢就是很好的例子。鋼企重組，最忌諱的就是在“規(guī)模情結”的驅使下，以品種多元化的名義將什么“菜”都往自己的“籃子”里面裝，最終在重組的過程中失去原有的特色和競爭優(yōu)勢。
其二，重組也可以成為企業(yè)補短板的捷徑。
許多中國鋼鐵企業(yè)，特別是民營鋼鐵企業(yè)，是以高壓無縫鋼管等建材產品起家的，在技術創(chuàng)新等方面和特鋼企業(yè)存在不小的差距。但是，由于市場等因素，近年來，國內不少特鋼企業(yè)的日子并不好過。對于一些經營情況不錯的企業(yè)而言，重組特鋼企業(yè)是其短期內獲得技術提升的一個捷徑，有助于其在鋼鐵企業(yè)高質量發(fā)展過程中實現(xiàn)彎道超車。這一點，沙鋼重組東北特鋼、建龍入主北滿特鋼就是最好的說明。
其三，寫好重組后的“下半場文章”。

無論是哪種形式的重組，重組之后的企業(yè)發(fā)展結構重構都必須要引起高度重視。只有通過不斷的整合—協(xié)同—創(chuàng)新—再造，探索出一條適合重組后企業(yè)發(fā)展的模式，消弭掉重組企業(yè)之間的隔閡和壁壘，才能使重組真正發(fā)揮1+1＞2的效果。因此，并購成功并不是鋼鐵企業(yè)重組的結束，高壓無縫鋼管相反是一段新征程的開始。優(yōu)化企業(yè)內外部資源結構，統(tǒng)籌全局，協(xié)同發(fā)展，這些重組后的“下半場文章”，是實現(xiàn)從合并到整合融合的關鍵。

結構鋼：12日優(yōu)特鋼價格小幅拉漲，全國來看45#4066元/噸，較上一交易日上漲8元/噸；40Cr4301元/噸，較上一交日上漲7元/噸；20CrMnTi4381元/噸，較上一交易日上漲20元/噸；20#管坯3957元/噸，較上一交易上漲11元/噸。據mysteel統(tǒng)計的樣本優(yōu)特鋼廠高壓無縫鋼管庫存顯示，現(xiàn)全國優(yōu)特鋼廠棒材總庫存69.78萬噸，較上周減少1.63萬噸，環(huán)比下降2.28%，較去年同期減少1.18萬噸，同比下降1.66%。本周全國優(yōu)鋼廠高壓無縫鋼管庫較上周統(tǒng)計下降，跌破70萬噸大關。

工業(yè)線材：12日全國工業(yè)線材價格漲跌互現(xiàn)，其中冷鐓、拉絲與硬線全國均價分別較上一交易日漲1-2元/噸、跌13元/噸和跌2元/噸，截止收盤，全國冷鐓鋼均價4150-4181元/噸、拉絲均價3850元/噸、硬線均價4041元/噸。今日期貨價格走弱，高壓無縫鋼管商家悲觀情緒更加濃厚，紛紛下調報價，導致市場價格整體下挫。資源方面，本周高壓無縫鋼管到貨依舊偏少，規(guī)格斷檔情況比較嚴重。下游客戶采購積極性不高，需求不減好轉，故而在高壓無縫鋼管資源偏緊的狀況下，價格也缺少上漲的有力支撐，綜合來看，市場價格將維持弱勢運行的態(tài)勢。